ઉત્તર પ્રદેશના મેરઠ શહેરમાં ટ્રાફિક જામની સમસ્યાને દૂર કરવા માટે વહીવટીતંત્ર અનેક પગલાં પર કામ કરી રહ્યું છે. આ સંદર્ભમાં, મેરઠમાં રિંગ રોડના નિર્માણ સાથે, ભૈંસલી રોડવેઝ બસ સ્ટેન્ડને શહેરની બહાર બે જગ્યાએ ખસેડવાની યોજના બનાવવામાં આવી રહી છે. આ માટે જમીન સંપાદનની પ્રક્રિયા અંતિમ તબક્કામાં છે.
જિલ્લા વહીવટીતંત્ર, તહેસીલ અને NCRTC ની ટીમે મેરઠમાં આ બે સ્થળોએ સર્વેક્ષણનું કાર્ય પૂર્ણ કર્યું છે. હવે જિલ્લા વહીવટીતંત્ર જમીનનું અંતિમ પરીક્ષણ કરી રહ્યું છે. એવું અનુમાન કરવામાં આવી રહ્યું છે કે આ કામ એક અઠવાડિયામાં પૂર્ણ થઈ શકે છે અને જમીન માલિકોને ચુકવણી કરી શકાય છે.
બસ સ્ટેશન 39 હજાર ચોરસ મીટરમાં બનાવવામાં આવશે
મેરઠને જામ મુક્ત બનાવવા માટે, મેટ્રોપોલિટન યોજના વર્ષ 2021 માં જ તૈયાર કરવામાં આવી હતી. આ યોજના હેઠળ, શહેરમાં કાર્યરત ખાનગી અને રોડવેઝ બસ સ્ટેન્ડને બહાર ખસેડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. આ માટે જમીન પણ ચિહ્નિત કરવામાં આવી હતી. મેરઠમાં શહેરને ટ્રાફિક જામથી મુક્ત કરવા માટે આ નિર્ણય લેવામાં આવી રહ્યો છે. જેથી શહેરમાં આવતી 400 થી વધુ બસો અને ખાનગી વાહનો રાજ્ય બહારથી લેવા જોઈએ.
આ યોજના હેઠળ, સૌ પ્રથમ ભૈંસલી બસ સ્ટેન્ડ બનાવવાનું કામ શહેરની બહાર કરવામાં આવશે. આ બસ સ્ટેન્ડને બે ભાગમાં વહેંચીને ભુડબરલ અને મોદીપુરમ ખસેડવામાં આવશે. બંને બસ સ્ટેન્ડના નિર્માણ માટે 4 ગામોમાંથી કુલ 39,930 ચોરસ મીટર જમીન સંપાદિત કરવામાં આવી રહી છે.
બસ સ્ટેન્ડનો ખર્ચ NCRTC ઉઠાવી રહ્યું છે
ભુડબારલમાં બસ સ્ટેન્ડના નિર્માણ માટે 28 હજાર ચોરસ મીટર જમીન સંપાદિત કરવામાં આવી રહી છે. જ્યારે બસ સ્ટેન્ડ મોદીપુરમમાં ૧૧ હજાર ચોરસ મીટર જમીન પર બનાવવામાં આવશે. બસ સ્ટેન્ડના બાંધકામનો ખર્ચ NCRTC (નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન) દ્વારા ઉઠાવવામાં આવી રહ્યો છે. જમીન સંપાદનની તમામ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કર્યા પછી, જિલ્લા વહીવટીતંત્ર, તાલુકા અને NCRTC ની ટીમ સંયુક્ત રીતે સંયુક્ત માપન સર્વેક્ષણનું કાર્ય કરી રહી છે. એવો દાવો કરવામાં આવી રહ્યો છે કે એક અઠવાડિયાના પરીક્ષણ પૂર્ણ થયા પછી સંપાદનની અંતિમ જાહેરાત કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, જમીનમાલિકોને પણ ચુકવણી કરવામાં આવશે.
