ભારતીય કાર બજારમાં હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓથી તે SUV વેચાણની સાથે તમામ વાહનોના વેચાણની યાદીમાં ટોચ પર છે. હાલમાં, ક્રેટા ભારતીય બજારમાં તેની બીજી પેઢીમાં ઉપલબ્ધ છે, જે જાન્યુઆરી 2024 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. કંપની હવે તેની સૌથી લોકપ્રિય SUV ને નવી ઓળખ આપવાની તૈયારી કરી રહી છે. હ્યુન્ડાઇ વર્ષ 2027 સુધીમાં ક્રેટાની ત્રીજી પેઢી લોન્ચ કરી શકે છે. આ સાથે, તે હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજીથી પણ સજ્જ થઈ શકે છે. ચાલો તેના વિશે વિગતવાર જાણીએ.
નવી ક્રેટા હાઇબ્રિડ 2027 માં આવી શકે છે
કંપનીએ હ્યુન્ડાઇ ક્રેટાની ત્રીજી પેઢી બનાવવા માટે કામ શરૂ કરી દીધું છે. તેમાં હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન જોવા મળશે, જે આ SUV ને તેના સેગમેન્ટમાં વધુ ખાસ બનાવશે. આ પહેલીવાર હશે જ્યારે હ્યુન્ડાઇ ભારતમાં તેની કોઈ કોમ્પેક્ટ SUV માં હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી ઓફર કરશે. હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા હાઇબ્રિડમાં ઉપલબ્ધ સિસ્ટમ મજબૂત હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી પર આધારિત હશે. તેમાં સ્વ-ચાર્જિંગ હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી મળી શકે છે, જેના કારણે એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર બંને એકસાથે કામ કરશે. નવી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા 1.5-લિટર, 4-સિલિન્ડર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે જોઈ શકાય છે. આમાં, ઇલેક્ટ્રિક મોટર ટોર્ક આસિસ્ટ તરીકે કામ કરશે અને જરૂર પડ્યે એકલા પણ ચલાવી શકે છે. તેમાં એક નાનું બેટરી પેક હશે, જે બ્રેકિંગ દરમિયાન ઉર્જાનો સંગ્રહ કરશે. આ સિસ્ટમને કારણે, માઇલેજમાં કેટલો ફરક પડશે.
માઇલેજમાં કેટલો ફરક પડશે?
અહેવાલો અનુસાર, નવી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા હાઇબ્રિડ શહેરમાં લગભગ 10% વધુ માઇલેજ આપી શકે છે. હાઇવે પર માઇલેજ લગભગ 5% વધી શકે છે. હ્યુન્ડાઇની ટેકનોલોજી અને ફાઇન ટ્યુનિંગને કારણે, વાસ્તવિક આંકડા આનાથી પણ સારા હોઈ શકે છે.
તે કુલ ચાર એન્જિન વિકલ્પોમાં ઓફર કરી શકાય છે. તેમાં 1.5L NA પેટ્રોલ, 1.5L ટર્બો પેટ્રોલ, 1.5L ડીઝલ અને નવું 1.5L મજબૂત હાઇબ્રિડ પેટ્રોલ એન્જિન આપી શકાય છે.
નવી ક્રેટા હાઇબ્રિડ 2027 માં આવી શકે છે
કંપનીએ હ્યુન્ડાઇ ક્રેટાની ત્રીજી પેઢી બનાવવા માટે કામ શરૂ કરી દીધું છે. તેમાં હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન હશે, જે આ SUV ને તેના સેગમેન્ટમાં વધુ ખાસ બનાવશે. આ પહેલી વાર હશે જ્યારે હ્યુન્ડાઇ ભારતમાં તેની કોઈપણ કોમ્પેક્ટ SUV માં હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી ઓફર કરશે. હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા હાઇબ્રિડમાં જોવા મળતી સિસ્ટમ મજબૂત હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી પર આધારિત હશે. તેમાં સેલ્ફ-ચાર્જિંગ હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી મળી શકે છે, જેથી એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર બંને એકસાથે કામ કરશે.
નવી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટામાં 1.5-લિટર, 4-સિલિન્ડર કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન મળી શકે છે. આમાં, ઇલેક્ટ્રિક મોટર ટોર્ક સહાયક તરીકે કામ કરશે અને જરૂર પડ્યે એકલા પણ ચલાવી શકે છે. તેમાં એક નાનું બેટરી પેક હશે, જે બ્રેકિંગ દરમિયાન ઊર્જા સંગ્રહિત કરશે. આ સિસ્ટમને કારણે, માઇલેજમાં વધારો થશે.
માઇલેજમાં કેટલો ફરક પડશે?
રિપોર્ટ્સ અનુસાર, નવી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા હાઇબ્રિડ શહેરમાં લગભગ 10% વધુ માઇલેજ આપી શકે છે. હાઇવે પર માઇલેજ લગભગ 5% વધી શકે છે. હ્યુન્ડાઇની ટેકનોલોજી અને ફાઇન ટ્યુનિંગને કારણે, વાસ્તવિક આંકડા આનાથી પણ સારા હોઈ શકે છે.
તે કુલ ચાર એન્જિન વિકલ્પોમાં ઓફર કરી શકાય છે. તેમાં 1.5L NA પેટ્રોલ, 1.5L ટર્બો પેટ્રોલ, 1.5L ડીઝલ અને નવું 1.5L મજબૂત હાઇબ્રિડ પેટ્રોલ એન્જિન આપી શકાય છે.
