અમદાવાદથી લંડન જતી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ ક્રેશ થયાના એક દિવસ પછી, એવિએશન રેગ્યુલેટર DGCA એ હવે એર ઇન્ડિયાના તમામ બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનર કાફલાની કડક તપાસનો આદેશ આપ્યો છે. વિમાન દુર્ઘટનામાં 241 લોકોના મોત થયા છે અને ફક્ત એક જ વ્યક્તિ બચી ગયો છે.
DGCA એ કહ્યું છે કે એર ઇન્ડિયાના 787-8 અને 787-9 ડ્રીમલાઇનર વિમાનોના ઇંધણ દેખરેખ, એન્જિન નિયંત્રણ સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, ટેક-ઓફ પરિમાણો અને ફ્લાઇટ નિયંત્રણોની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવશે. આ વિમાનો GE એરોસ્પેસ દ્વારા ઉત્પાદિત GEnx એન્જિનથી સજ્જ છે. એર ઇન્ડિયા પાસે કુલ 33 ડ્રીમલાઇનર વિમાન છે – 26 બોઇંગ 787-8 અને 7 બોઇંગ 787-9. આ બધા વિમાનોની વધારાની તપાસ DGCA ની પ્રાદેશિક કચેરીઓની દેખરેખ હેઠળ કરવામાં આવશે.
DGCA ના સૂચનો
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, એન્જિન ઓઇલ સિસ્ટમ અને ફ્યુઅલ એક્ટ્યુએટરની કાર્યક્ષમતા તપાસવી જોઈએ. ટ્રાન્ઝિટ નિરીક્ષણમાં ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમનું પરીક્ષણ ફરજિયાત બનાવવું જોઈએ. પાવર ખાતરી પરીક્ષણ બે અઠવાડિયામાં પૂર્ણ થવું જોઈએ. આ ઉપરાંત, છેલ્લા 15 દિવસમાં વારંવાર નોંધાયેલી સમસ્યાઓની સમીક્ષા કરવી જોઈએ અને તેમના ઉકેલ અંગેનો અહેવાલ રજૂ કરવો જોઈએ.
આ અકસ્માત પછી, GE એરોસ્પેસે પણ એક નિવેદન બહાર પાડીને કહ્યું હતું કે, “અમારી કટોકટી ટીમ સક્રિય થઈ ગઈ છે અને અમે એર ઈન્ડિયા અને તપાસ એજન્સીઓને તમામ શક્ય સહાય પૂરી પાડવા માટે તૈયાર છીએ.” નોંધનીય છે કે ગુરુવારે બપોરે અમદાવાદથી લંડન જતી વખતે એર ઈન્ડિયાનું આ ડ્રીમલાઈનર ઉડાન ભર્યાના થોડી મિનિટો પછી જ ક્રેશ થઈ ગયું હતું. આ ભયંકર અકસ્માતે સમગ્ર દેશને હચમચાવી નાખ્યો છે.
