બાળપણમાં, આપણે બધા વિમાન જોઈને ખૂબ ખુશ થતા અને વિચારતા કે કોઈ દિવસ આપણે તેમાં મુસાફરી કરીશું. મારા મનમાં આ વિચાર પણ આવ્યો કે તે હવામાં કેવી રીતે ઉડે છે. પરંતુ કદાચ હજુ પણ ઘણી એવી બાબતો છે જે આપણે તેના વિશે જાણતા નથી. તેની શોધ થઈ ત્યારથી, વિમાન ખૂબ જ અદ્યતન બની ગયું છે. રાત્રે વિમાનોમાં અનેક પ્રકારના લાઇટ્સ જોવા મળે છે. શું તમે જાણો છો કે તેનો ઉપયોગ શેના માટે થાય છે?
પહેલા ટેક્સી લાઇટ વિશે વાત કરીએ. જ્યારે વિમાન રનવે પર દોડતું હોય ત્યારે, એટલે કે ટેક્સી મોડ દરમિયાન તેનો ઉપયોગ થાય છે. આ ૧૫૦ વોલ્ટના છે અને તેમની મદદથી ફક્ત પાઇલટ જ રનવે જોઈ શકે છે.
વિમાનની પાંખો પર વિંગ સ્કેન લાઇટ લગાવવામાં આવે છે. ઉડાનની પાંખો ખૂબ જ સંવેદનશીલ હોય છે, તેથી તેનું રક્ષણ કરવું એ એક મોટી જવાબદારી છે. પાયલોટ આખા વિમાનને સ્પષ્ટ રીતે જોઈ શકે તે માટે પાંખો પર લાઇટ્સ લગાવવામાં આવે છે.
આગળ અથડામણ વિરોધી બીકન લાઇટ છે, જે પહેલું એન્જિન શરૂ થાય ત્યારે ચાલુ થાય છે અને છેલ્લું એન્જિન બંધ થાય ત્યારે બંધ થાય છે. આ લાઇટ્સ એરપોર્ટ પર સફાઈ કરતા ક્રૂ મેમ્બર્સને મદદ કરે છે.
વિમાનમાં નેવિગેશન માટે ત્રણ લાઇટ્સ આપવામાં આવી છે. પહેલો પ્રકાશ લીલો છે જે પાઇલટની બાજુએ ફીટ થયેલ છે, બીજી બાજુ લાલ પ્રકાશ ઝળકે છે અને પૂંછડી તરફ સફેદ પ્રકાશ છે. આના દ્વારા, પાઇલટ સમજી શકે છે કે સામે દેખાતી ફ્લાઇટ કઈ દિશામાં જઈ રહી છે.
ફ્લાઇટ સેવાઓ પૂરી પાડતી કંપનીઓના લોગો પ્રદર્શિત કરવા માટે લોગો લાઇટ્સ પણ લગાવવામાં આવી છે. આના દ્વારા, અંધારામાં પણ વિમાનની કંપની જાણી શકાય છે.
છેલ્લે લેન્ડિંગ લાઇટ છે. વિમાન લેન્ડ કરતી વખતે રનવે જોવા માટે આ લાઈટ પ્રગટાવવામાં આવે છે. આ લાઇટ્સ ક્યારેક પાંખોની નીચે અને ક્યારેક પાંખોની બહાર સ્થાપિત થાય છે.
